Em março de 2006, a Lamborghini revelou uma nova versão de seu carro de halo no Salão do Automóvel de Genebra: o Murciélago LP 640. O novo título incorporado o nome do carro, juntamente com uma designação alfanumérica que indicou a orientação do motor (longitudinale Posteriore), juntamente com a saída de potência recentemente actualizado. Com o deslocamento aumentou para 6,5 litros, o novo carro fez 640 PS (471 kW; 631 cv) às 8000 rpm. O exterior do Murciélago recebeu um facelift menor. Fascias dianteiros e traseiros foram revistos, e entradas de ar laterais foram agora assimétrica com o lado esquerdo alimentando um radiador de óleo. Um novo sistema de escape única saída incorporado no difusor traseiro, ajuste de suspensão modificada, a programação revisto e atualizado de embreagem para a 6-velocidade "e-gear" transmissão automatizada sequencial com controle de lançamento completam as modificações de desempenho. Assento interior também foi re-moldado para proporcionar maior altura livre, e um sistema de som novo fazia parte do painel de instrumentos atualizados. O equipamento opcional incluído carbono reforçado com fibra de silício (C / SiC) freios compostos de cerâmica, paddle shifters cromo e uma tampa do motor de vidro. A economia do carro de 2008 de combustível estimado para o manual de 6 velocidades é de 8 milhas por galão EUA (29 L/100 km e 9,6 mpg imp) da cidade e 13 milhas por galão EUA (18 L/100 km; 16 mpg-imp) auto-estrada , tornando-se o carro menos eficiente em 2008 para dirigir na cidade e rodovia, de acordo com a EPA. [9] Uma segunda geração Murciélago LP 640 foi usado no filme de 2008 The Dark Knight.
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